17款吉利博瑞2.4l车架号l6t7964z2hn538912配的是那款变速箱_百度...

017款吉利博瑞4L车架号L6T7964Z2HN538912所配备的变速箱型号为AWF6F25 ，具体为澳大利亚DSI生产的6速手自一体变速箱 。以下为详细说明：变速箱型号与结构AWF6F25是该车型的核心传动部件
，属于DSI公司研发的6速自动变速箱系列
。

斯威x7是什么变速箱

斯威X7采用的是6挡手自一体变速箱（6AT变速箱），具体为DSI 6AT变速箱。变速箱类型 斯威X7所搭载的6AT变速箱 ，即6挡手自一体变速箱
，是一种技术成熟 、应用广泛的自动变速箱类型 。这种变速箱具有多个前进挡位，能够根据车辆行驶速度和发动机转速自动调整挡位 ，以提高燃油经济性和驾驶舒适性
。

SWM斯威汽车生产的中型SUV——斯威X7，搭载了0LL4发动机
，其最大马力为143ps，最大扭矩为190nm。这台车匹配了5挡手动变速箱 ，车身尺寸较为标准
，长宽高分别为4710mm
、1855mm、1750mm，轴距为2750mm ，定位为5门5座SUV 。

动力部分
，虽然是五座车型，但整体的动力没有严格 ，搭载的是0L发动机
，最大功率为137马力，峰值扭矩为185牛·米 ，匹配的是5MT变速箱。这套动力组合在七座车上足够使用
，那么五座车绰绰有余
。

享御(dsi变速箱容易坏什么地方

〖壹〗 、享御的DSI变速箱容易坏的地方主要包括变速箱的顿挫感
、换挡不顺畅、输入轴磨损以及离合器片烧毁等问题。变速箱顿挫感 享御的部分车型在行驶一定里程后，变速箱在加速时经常会出现顿挫感 。这种顿挫感不仅影响驾驶的舒适性 ，还可能对变速箱内部零件造成额外的磨损
。

〖贰〗 、机械设计缺陷导致的挡位失效 部分案例显示，变速箱内部可能存在设计缺陷
，导致特定挡位（如2挡、5挡）无法正常啮合。例如，车辆在行驶中突然无法升入3挡 ，或高速挡位脱挡 。修理人员指出
，这类问题与变速箱的阀体
、离合器片或同步器磨损相关，且维修后易复发
。

吉利变速箱是青山牌的吗

〖壹〗、吉利变速箱不是青山牌的。吉利变速箱的来源与类型吉利汽车在变速箱领域有着自己的布局和产品 。其中 ，吉利DSI 6AT变速箱是较为知名的一款
。这款变速箱源自澳大利亚品牌DSI
，DSI在自动变速箱领域有着一定的技术积累和声誉。后来，吉利收购了DSI ，从而将这款6AT变速箱纳入自己的产品体系 。

〖贰〗 、不是
。吉利汽车有自己研发和生产的变速箱
，也会采购其他品牌的变速箱来匹配不同车型。青山牌变速箱主要是青山工业生产的，青山工业在汽车变速箱领域有一定知名度 ，但吉利变速箱并非青山牌 。

〖叁〗
、它与吉利汽车并没有直接的绑定关系
，吉利汽车不会主要采用青山牌变速箱来作为自身产品的核心传动部件。

大众车的上的DSI什么意思

DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商
。DSI自动变速器公司是一家集研发、制造，销售为一体的自动变速器专业公司 ，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一，占地面积300000_
，工厂面积36000_；研究院面积3000_。并且具有年产18万台自动变速器的生产能力，该公司已有八十多年历史 。

DSI：是澳大利亚自动变速器公司 ，双离合变速器
，一种使用两套离合换档速度极快的变速器技术
。典型代表： 大众 迈腾。

首先，从基础概念上来看 ，EA211是大众汽车旗下的一款发动机平台
，涵盖了多个排量和功率版本的发动机 。而DSI，如果指的是某种特定的发动机技术 ，比如智能双火花塞顺序点火系统
，那么它更侧重于描述发动机点火系统的工作方式
。这两者一个是从整体发动机平台出发，另一个则是关注发动机某一方面的技术细节。

i-DSI ，说白了就是普通电喷加个嘘头
，如果飞度3什么吸引眼球的技术都没有，还怎么卖 ，所以就搞了个i-DSI技术出来 。要讨论技术先进性，当然是i-VTEC先进
，如果我没记错的话，全世界只有宝马和本田具有同时调节气门正时和气门升程的技术
。

DSI变速器 ，DSI是全球知名的高端汽车自动变速器供应商
，拥有完整的汽车自动变速器系列产品，在排量为1升至5升的汽车自动变速器领域具有世界领先地位。因为美国福特汽车公司在澳大利亚的整车企业减产和韩国双龙汽车公司倒闭 ，DSI产量骤降超过一半并进入破产程序 。